News

Im Rahmen der Reihe der Lieblingsrennen beschreiben Paddock-Persönlichkeiten der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft und der MotoGP™ ihre Lieblings-WorldSBK-Rennen und erklären, warum sie die Auswahl getroffen haben. Wir stellen diese Rennen kostenlos zur Verfügung. Zu den Persönlichkeiten des Fahrerlagers in dieser Woche zählen der MotoGP™ -Star Maverick Viñales, der WorldSBK-Champion Ben Spies und der aktuelle WorldSBK-Fahrer Eugene Laverty.

Der Spanier Viñales wählte Rennen 2 von Imola 2002 als sein Lieblingsrennen. Er beobachtete dieses Rennen als Kind mit dem Kampf der Titanen zwischen Colin Edwards und Troy Bayliss. Viñales erklärte: „Mein Lieblings-WorldSBK-Rennen aller Zeiten ist Imola 2002 mit Edwards und Bayliss. Dies war ein sehr aufregendes Rennen, unerbittliches Überholen und das Duo stieß in jeder Runde zusammen. Ich erinnere mich, dass Bayliss einen kleinen Fehler gemacht hat, als er am Gas zog, wodurch sein Motorrad wegrutschte und Edwards den Sieg erringen konnte.

„Dies ist ohne Zweifel eines der aufregendsten Rennen, an die ich mich erinnern kann und es ist mir seit meiner Kindheit in Erinnerung geblieben, ich war erst sieben Jahre alt, als es passierte. Ich erinnere mich noch genau, als ich mit meinem Onkel vom Sofa aus zusah, wir haben nicht einmal geblinzelt. "

Der 2009er WorldSBK-Champion Ben Spies wählte das erste Rennen von Assen 2009 aus, ein Rennen, das er von der Pole Position gewann. Es war ein Überholmanöver in der letzten Runde, der den amerikanischen Sieg brachte, als er mit Noriyuki Haga um den Sieg kämpfte. Spies sagte: „Die beste Erinnerung, die ich sagen würde, wäre Rennen 1 in Assen. Das war der Teil der Saison, in dem wir nur gewinnen mussten und Punkte sammeln. Wir hatten das ganze Wochenende über ein gutes Tempo, wir waren die, die man zu diesem Zeitpunkt schlagen musste. Aber als das Rennen begann, hatte ich einfach nicht den Grip, den ich in den Trainingssessions und im Qualifying hatte, also fuhr ich vorweg und versuchte wegzukommen.

"Ich konnte nicht entkommen, also entschied ich mich zu warten, bis die Reifen nachelassen hatten und wir alle auf dem gleichen Niveau waren. Dann legte ich meinen Kopf zurück und folgte Haslam und Haga. Um Haslam zu überholen, machte ich einen Fehler und kam nicht vorbei. Dann waren es im Grunde noch zwei Runden, ich war immer noch Dritter. Ich sagte mir, ich muss es schaffen und du weißt, ich habe Haslam überholt und wir hatten drei epische Runden, in denen wir aneinander klebten. Es war alles das reine Vertrauen. Ich wusste, dass er da war; Er wusste, dass ich nicht nachgeben würde. Aber wir gaben uns genug Platz - wir haben uns berührt, es war großartig und offensichtlich hätte Leon dieses Rennen gerne gewonnen und Haga in der letzten Runde überholt. Ich habe in Assen gewonnen, eine Strecke, die ich immer gemocht habe. Es ist einfach riesig, dass zu gewinnen. “

Für Eugene Laverty ist das Laguna Seca Race 2 aus dem Jahr 2013 das Lieblingsrennen, da er dort den Sieg errungen hat, sich aber nicht als der schnellste Fahrer auf der Strecke fühlte. Er sagte: „Mein Lieblings-WorldSBK-Rennen war 2013 das zweite Rennen in Laguna Seca. Ich konnte das Rennen gewinnen, obwohl ich Schwierigkeiten hatte, das Tempo von Marco Melandri, Tom Sykes und Davide Giugliano aufrechtzuerhalten. Ein Rennen zu gewinnen, wenn Du der Stärkste bist, ist eine Sache, aber neben Fahrern, die an diesem Tag schneller waren als Du, auf dem Podium zu stehen, ist sehr zufriedenstellend. “

Der WorldSBK-Kommentator Steve English wählte Donington 2001 Race 1 als sein Lieblingsrennen in der WorldSBK-Geschichte und sagte: „Ich habe dieses Rennen wegen Steve Hislops Leistung in der Superpole-Session gewählt. Bei der Session zu Hause war es unmöglich, sich nicht vom Flying Haggis überraschen zu lassen. Das war Hislop von seiner besten Seite. Als er auf Draht war, war er messerscharf und in dieser Superpole-Session war er unglaublich. 2001 war das letzte Jahr der Zweitakt-500-cm3-GP-Motorräder und der britische GP wurde immer noch in Donington ausgetragen, aber es war Hislop, der den absoluten Rundenrekord auf der Strecke brach. Es hat gezeigt, wie vollständig er als Fahrer war. “

Christophe Guyot (Team Manager - GMT94 Yamaha) wählte Anderstorp 1991 Race 2 als sein Lieblingsrennen, bei denen Guyot seine ersten Punkte der Saison erzielte. Er erklärte: „Doug Polen (Ducati) führte. Gleich dahinter kämpfte Rob Phillis (Kawasaki) gegen Raymond Roche (Ducati). Während des zweiten Rennens kämpfe ich um den 15. Platz, um einen Punkt zu erzielen, den ich seit Beginn der Saison vermisst habe. Ich fühlte im Ziel nichts als Freude hinter dem Visier. Am Ende des Rennens, ich kann es nicht glauben, nahmen mich die Marschälle mit Polen und Phillis auf eine Ehrenrunde! Was für eine unglaubliche Belohnung. Als ich in der Boxengasse ankam, sah ich Raymond Roche und sein rotes Bike, das genauso aussah wie meins (eine private Honda RC30) und ich erkannte die Verwechslung ... Wütend, besiegt worden zu sein, fuhr Raymond nicht die Ehrenrunde. Als die Stewards mich mit erhobenen Armen sahen, verwechselten sie uns! Das laute Lachen von Raymond sagte alles. Er bestand darauf: "Komm schon Christophe, geh und stell dich auf das Podium, ich gebe dir meinen Platz!" Natürlich bin ich nicht gegangen ... Aber dieses Rennen wird mir in Erinnerung bleiben. “

Mit dem WorldSBK VideoPass können Sie die aufregende World Superbike-Action erleben!